1嚴格按照招標文件的要求選購材料，所有鋼材必須按照招標文件的要求出具材料質量證書。波形護欄板價格購貨時護欄不得散裝，且應保證在吊裝、運輸、堆放過程中不致使產品變形、損壞（傷）。運輸過程中應固定可靠，防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構件變形。波形鋼護欄用鋼構件均采用熱鍍鋅法進行金屬防腐處理，高強度螺栓采用熱鍍鋅法處理，高強度螺栓的連接面應涂上黃油，高強度螺栓應進行磷化潤滑處理，出廠時應密封填料，以防在運輸和保存過程中發生生銹或弄臟等問題。(2)波形鋼護欄采用熱鍍鋅法，高強度螺栓采用熱鍍鋅法處理，高強度螺栓的連接面應涂上黃油，并對高強度螺栓進行磷化處理和潤滑處理，并在出廠時密封填料，防止在運輸和保存過程中發生銹蝕或弄臟。
　　2一般的施工順序是先安裝單側護欄，然后安裝雙面護欄，最后安裝防眩光設施，分段施工，逐步連接，分段自檢，實施全過程質量控制，確保全線高質量竣工。
　　3施工隊伍組建了打樁小組第二組、安裝小組第二組、勘測小組第一組、維修小組第一組、運輸小組第一組，共有15人。波形護欄板價格購貨時護欄不得散裝，且應保證在吊裝、運輸、堆放過程中不致使產品變形、損壞（傷）。運輸過程中應固定可靠，防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構件變形。建議配備2臺DY300打樁機、2臺交流焊機和1輛卡車。構造法柱安裝(A)采用輸入法設置柱。為了保證柱的垂直度，應首先安裝自制的導流板，然后沿導孔驅動柱，以確保柱的垂直度嚴格按照鋼釬焊所確定的位置進行。樁入土時應按設計深度進行，當入口太深時，不要拔出部分柱子進行糾正，而必須全部拔出，待地基壓實后再進入。后安裝應符合設計圖紙。并與道路線形協調，樁應牢固地埋設在土中，以達到設計深度并垂直于路面。如果難以進入(B)，可以采用鉆孔或開挖的方法安裝立柱。采用鉆孔方法安裝立柱時，樁柱應采用與路基相同的材料回填，分層壓實，不低于相鄰原狀土的壓實度。采用開挖方法，埋設柱體時，回填土應采用相同的材料逐層壓實(每層厚度不超過15 cm)，且回填土的壓實度不應小于相鄰原狀土的壓實度。巖石中的樁被回填并被粒狀物質夯實。考慮到護欄結構對景觀和駕駛員視線感應的影響，立柱安裝后應立即檢查其垂直度、位置和高程。
　　(C)考慮護欄結構對景觀及駕駛人視線的影響。垂直度由尺子檢查。位置檢測和間距檢測的直線采用鋼尺檢測，曲線部分采用經緯儀檢測，橫向位置檢測采用道路中心線與立柱之間的橫向距離。高程檢測，根據路緣內側的路面情況，采用自制的模具或平整度逐個檢測。它的水平方向和垂直方向應該形成一條平滑的線。施工中應注意漸變段和端柱的安裝。施工中應嚴格控制柱的位置和高度，注意拋物線。
　　安裝阻力塊、波形梁和端部(A)可在調整立柱后安裝托架(阻力塊)。托架(阻力塊)通過連接螺栓固定在波形梁和柱之間。托架(電阻塊)應該調整，以便在擰緊連接螺栓之前能夠準確地放置托架(電阻塊)。
　　(B)波形梁通過拼接螺栓彼此拼接，并通過連接螺栓固定在支架(阻力塊)上。